T-64 Galvenā Kaujas Tvertne

{h1}

T-64 galvenā kaujas tvertne ilgi bija kļūdaini sajaukta ar citu padomju tanku - t-72. Izpētiet t-64 galvenās kaujas tvertnes iespējas vietnē WordsSideKick.com.

Vecā modeļa tvertnei bija seši mazi dubultā ceļa riteņi, kas tika izgatavoti ar štancēšanas procesu; jaunajā tvertnē bija seši lieli, dubultie ceļa riteņi ar trim atgriezeniskajiem veltņiem.

Šis pēdējais elements nebija redzēts uz padomju tankiem kopš Otrā pasaules kara KV un JS smago tanku sērijām. Turklāt, lai gan abām tvertnēm bija automātiskie iekrāvēji, jaunā modeļa tvertnes automātiskās iekraušanas mehānisms bija atšķirīgs. Vecā tanka modeli NATO pārklasificēja par T-64; jauno modeli sauca par T-72.

T-64 korpuss ir sadalīts trīs nodalījumos: braukšana priekšā, cīņa centrā un motors aizmugurē. Apkalpes locekļi T-64 ir izvietoti nedaudz savādāk nekā parasti padomju tankos.

Vadītājs paliek korpusa priekšpusē centrā. Tomēr, tā kā T-64 galvenajam pistoli izmanto automātiskās ielādēšanas mehānismu, komandieris un ložmetējs tornītē tiek novietoti atšķirīgi: komandieris pa labi, pistole pa kreisi. Automātiskās iekraušanas mehānisms novērš nepieciešamību pēc iekrāvēja.

T-64 ir hidrauliski mehāniskā balstiekārtas sistēma, nevis parastā vērpes stieņa balstiekārta, un to darbina piecu cilindru dīzeļdzinējs. Papildus iepriekš minētajām atšķirībām starp T-72 un T-64, T-64 ir nedaudz mazāks tornītis.

Infrasarkanās / baltās gaismas prožektors atrodas galvenā pistoles kreisajā pusē, nevis labajā pusē, tāpat kā T-72, un tornītes kreisajā pusē ir uzstādītas divas vai trīs taisnstūrveida munīcijas kastes. Šajās kastēs ir munīcijas zvani 12,7 mm DShKM ložmetējiem, kas uzstādīti priekšā komandiera kupolam. T-64 laukā gandrīz vienmēr nēsā garo snorkeļa cauruli, kas piestiprināta pie turbīnas burzmas statīva.

T-64A (NATO apzīmējums) vai T-64 M1981 / 1 (padomju apzīmējums) ir modificēts lielgabala redzesloks, dūmu javas tvertnes priekšpusē un sānu svārku bruņas, kas piestiprinātas pie punktiem gar spārniem. T-64B ir aprīkots, lai izšautu AT8 Songster prettanku vadītu raķeti.

Galvenais lielgabals ir 125 mm gludstobra. Pistole tiek padota no divkārša karuseļa autoiekrāvēja, kas atrodas korpusa grīdā un kas uzņem gan čaumalas, gan pulvera lādiņu. Pistole ir stabilizēta, lai tvertne varētu precīzi šaut, pārvietojoties.

Ugunsgrēka ātrums ir no piecām līdz astoņām kārtām minūtē, taču ir radušās šaubas par automātiskās ielādēšanas mehānisma uzticamību.

T-64 ražošana beidzās 1981. gadā. 1988. gada beigās T-64 atradās dienestā tikai ar padomju karaspēku Padomju Savienībā un vienībām, kas norīkotas padomju spēkiem Austrumvācijā.

Amerikāņu izlūkošanas avoti domā, ka T-64 konstrukcija nebija tik apmierinoša, kā to vēlējās Padomju Savienība. Par to liecina tvertnes zemā izlaide, kā arī tās neizplatīšana starp Varšavas pakta spēkiem vai Padomju Savienības klienta valstīm Tuvajos Austrumos, Āfrikā vai Latīņamerikā.

Skatiet nākamo lapu, lai atrastu specifikāciju T-64 galvenajai kaujas tvertnei.

Lai uzzinātu vairāk par vēsturiskajām tvertnēm, apskatiet:

  • Vēsturiski tvertņu profili
  • Kā darbojas M1 tvertnes
  • Kā darbojas ASV armija
  • Kā darbojas ASV jūrnieki

T-64 galvenās kaujas tvertnes specifikācijas

T-64 galvenā kaujas tvertne nebija apmierinoša, un tā netika piegādāta PSRS klientu spēkiem.

T-64 galvenā kaujas tvertne nebija apmierinoša, un tā netika piegādāta PSRS klientu spēkiem.

Iespējams, ka T-64 galvenā kaujas tvertne nebija visveiksmīgākā no padomju tankiem, taču tā gadiem ilgi spēja amerikāņu izlūkošanas ierēdņus uzminēt. Zemāk ir T-64 galvenās kaujas tvertnes specifikācijas.

Piegādes datums: 1970

Valsts: Padomju Sociālistisko Republiku Savienība

Tips: Galvenā kaujas tvertne

Izmēri: Garums, 6,4 m (21 pēdas); platums, 3,8 m (12,4 pēdas); augstums, 2,3 m (7,5 pēdas)

Kaujas svars: 38 000 kg (41,9 tonnas)

Dzinējs: Pieccilindru dīzeļdzinējs no 700 līdz 750 zirgspēkiem

Bruņojums: Viens 125 mm 2A46 gludstobra galvenais pistole; viens 7.62mm PKT ložmetējs; viens 12,7 mm DShKI ložmetējs

Apkalpe: 3

Ātrums: 70 km / h (43 jūdzes stundā)

Diapazons: 450 km (279 jūdzes)

Šķēršļu / pakāpes veiktspēja: 0,91 m (3 pēdas)

Lai uzzinātu vairāk par vēsturiskajām tvertnēm, apskatiet:

  • Vēsturiski tvertņu profili
  • Kā darbojas M1 tvertnes
  • Kā darbojas ASV armija
  • Kā darbojas ASV jūrnieki


Video Papildinājums: The Vietnam War: Reasons for Failure - Why the U.S. Lost.




Pētniecība


Fotoattēli: Izraēlā Nelietota Svēta Vīraka Lāpsta
Fotoattēli: Izraēlā Nelietota Svēta Vīraka Lāpsta

Cilvēces Vēsture Kļūst Garāka: Atrastas Vecākās Fosilijas Ārpus Āfrikas
Cilvēces Vēsture Kļūst Garāka: Atrastas Vecākās Fosilijas Ārpus Āfrikas

Zinātne Ziņas


Vai Amerikas Savienotajās Valstīs Varētu Notikt 9,0 Zemestrīce?
Vai Amerikas Savienotajās Valstīs Varētu Notikt 9,0 Zemestrīce?

Ko Nozīmē “I” Ipod, Iphone Un Ipad?
Ko Nozīmē “I” Ipod, Iphone Un Ipad?

Kāpēc Japānā Streiko Tik Daudz Lielu Zemestrīču?
Kāpēc Japānā Streiko Tik Daudz Lielu Zemestrīču?

Karaliskais Mazuļa Vārds 'Charlotte' Ir Top 10 Sarakstā
Karaliskais Mazuļa Vārds 'Charlotte' Ir Top 10 Sarakstā

5 Satriecoši Veidi, Kā
5 Satriecoši Veidi, Kā "The Avengers" Saliekt Fiziku


LV.WordsSideKick.com
Visas Tiesības Aizsargātas!
Pavairošana Materiālu Atļauts Tikai Prostanovkoy Aktīvu Saiti Uz Vietni LV.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LV.WordsSideKick.com