Brīvdienu Gridloka Pamati Un Kā Tikt Galā

{h1}

Pateicības svētki rada vienu nepatīkamu tradīciju: paredzami pārslogoti ceļi. Eksperti izskaidro modeļus - gan satiksmei, gan jūsu galvai - un runā par to, kā tikt galā.

Dienu pirms Pateicības diena ievieš savas tradīcijas, šī tiks pārskatīta uz Amerikas ceļiem trešdien.

"Katrā pilsētā ir sliktākie satiksmes koridori un sliktākās sastrēgumu vietas, un tiem ceļiem trešdienas pēcpusdienā - jo jums ir ceļotāju un piepilsētas apvienojums - būs sava daļa sāpju," sacīja Džims Baks, sabiedrības attiecību direktors ar INRIX, uzņēmumu, kas nodrošina reāllaika un paredzamu satiksmes informāciju.

Šis ir tipiskais dienu pirms Pateicības dienas scenārijs: Rīta brauciens uz mājām ir samērā viegls, taču visā valstī pēcpusdienas satiksme palielinās apmēram stundu agrāk nekā parasti, un sastrēgumi dubultojas, salīdzinot ar parasto trešdienas pēcpusdienu, sacīja Baks.

Kopumā gada beigas nes ne tikai brīvdienas, bet arī palielinātu ceļojuma laiku, un INRIX dati rāda, ka parasti tie kāpj novembrī un decembrī, viņš sacīja.

Autovadītājiem, kas dodas pāri pilsētai vai pāri valstij, tas var izraisīt pazīstamu parādību, saka Dwight Hennessy, satiksmes psihologs un asociētais profesors Bufalo štata koledžā Ņujorkā.

"Jūs esat izvedis vairāk cilvēku, nekā ceļi ir paredzēti, lai tos apstrādātu, un ko tas noved pie? Sastrēgumi," sacīja Hennessy. "Tas liek šķist - un tas viss ir uztverams -, ka satiksme mani ietekmē. Cilvēki dara lietas, kas man nepatīk, un tas rada lielāku stresu." [Satiksmes sastrēgumu zinātne]

Sliktā ziņa ir tā, ka dažreiz situāciju pasliktinām paši. Labā ziņa ir tā, ka ir veidi, kā tikt galā.

Tradīcijas uz ceļa

“Priekšlaicīgas aiziešanas” parādība, kad ceļotāji un piepilsētas iedzīvotāji uz ceļiem brauc agrāk pēcpusdienā un lielākā skaitā, nav unikāla tikai dienu pirms Pateicības dienas, tā tiek piešķirta arī piektdienās pirms piemiņas dienas un darba dienas (kuras vienmēr ir novērots pirmdien), norāda Baks.

Satiksmes režīms un tam sekojošie sastrēgumi nav tik paredzami ap Ziemassvētkiem, jo ​​svētki katru gadu ir atšķirīga nedēļas diena un autovadītāju ceļojumu plāni atšķiras, viņš sacīja.

Parasti visā valstī ceļojuma laiks palielinās par aptuveni 20 procentiem trešdienas pēcpusdienā pirms Pateicības dienas, pretstatā aptuveni 10 līdz 12 procentu pieaugumam, kas raksturīgs regulārai trešdienas pēcpusdienas skriešanās stundai, salīdzinot ar dienas vidējo rādītāju., Teica Baks.

Citiem vārdiem sakot: ja pa skaidriem ceļiem jūsu brauciens parasti ilgtu 60 minūtes, jums trešdien būtu jāplāno 72 minūtes. Atsevišķas krustojumu pilsētas, piemēram, Hartforda, Conn.; Atlanta, Ga.; Baltimore, Md., Un Čikāga, Ill., Var redzēt vislielāko pieaugumu, jo daudzi ceļotāji caur tām dodas ceļā uz citiem galamērķiem, sacīja Baks.

Tas neattiecas uz atlikušo brīvdienu nedēļas nogali, kad cilvēku atgriešanās plāni kopumā ir pietiekami atšķirīgi, ka, piemēram, svētdienas pēcpusdienā, nav būtisku punktu.

Apstākļi gadu no gada atšķiras, un nozīmīga loma ir ekonomikas stāvoklim: Liesajos gados ceļi ir mazāk pārpildīti nekā uzplaukuma laikā.

Šogad Amerikas Automobiļu asociācija (AAA) projektē, ka 42,5 miljoni amerikāņu Pateicības svētku nedēļas nogalē plāno nobraukt vismaz 50 jūdzes (80 kilometrus) no mājām. Deviņdesmit procenti no viņiem plāno braukt uz galamērķiem.

Lai gan AAA saka, ka tas nozīmē, ka pagājušajā gadā par četriem procentiem palielinās brīvdienu ceļotāju skaits uz ceļiem, INRIX prognozē kritumu šogad, pateicoties mazāk rožainajam ekonomiskajam klimatam. Neatbilstība galvenokārt ir saistīta ar atšķirībām tajā, kā abas organizācijas nonāk pie savām prognozēm, saka Baks. Tomēr abi sagaida, ka vairāk ceļotāju izmantos autobusus, sliedes un citas lidmašīnu un automašīnu alternatīvas, kā arī veiks ceļojumus, kas ir tuvāk mājām.

Tavā galvā

Pēc Hennessija teiktā, sastrēgumi nerada stresu, to dara mūsu prāts.

"Stress nav pats par sevi, tas ir apstākļu novērtējums, jo tas ir pārāk liels nodoklis, prasa vai izaicina," sacīja Hennessy.

Piemēram, dažiem cilvēkiem patīk grūstīšanās un pārpildīšana pārpildītā tirdzniecības centrā, bet lielākajai daļai no mums papildus iepirkšanās notiek tik daudz citu lietu, ka mēs citus cilvēkus interpretējam atšķirīgi un parasti negatīvi. Kad mēs sākam uztvert šos cilvēkus kā klupšanas akmeņus mūsu mērķa sasniegšanai vai, kā tas var notikt pārpildītās ielās, kā briesmas, mēs kļūstam satraukti, pievienojot jau esošajiem brīvdienu stresa līmeņiem, pēc viņa teiktā.

Viņš sacīja, ka steidzamības laiks vai saprotot, ka ceļojums, pēc jūsu domām, aizņems 20 minūtes, ir došanās uz 45 minūtēm, ir viens no galvenajiem stresa prognozētājiem.

"Lielākā daļa cilvēku nesniedz sev pietiekami daudz laika, un tāpēc, ka cilvēkus šajā situācijā tik steidzami prasa steidzamais laiks, viņi skaidri nedomā," viņš sacīja. Šajā stāvoklī mēs paļaujamies uz savu izturēšanos zarnu līmenī, piemēram, tad, kad tiek pakļauts lielākam stresam, cilvēks, kurš ir kliedzējs, atgriezīsies uz kliegšanu, viņš teica.

Kaut arī daudziem autovadītājiem ir svarīga zināma kontroles sajūta, smagos sastrēgumos vairums no mums var apturēt vajadzību pēc tā. Tomēr tas neattiecas uz visiem, un daži cilvēki uzvedas neproduktīvi, piemēram, slīpējot, vai pat bīstami, piemēram, austojot joslās un no tām, lai atgūtu vadības sajūtu, saskaņā ar Hennessy teikto.

Izdzīvojiet piedziņu

Tātad, kā vislabāk nokļūt pāri upei un caur mežu, ja jums jābrauc pateicības dienā?

-Plānojiet ap vēlo dienas steigu: "Es vienmēr saku cilvēkiem, ja jums jāatstāj trešdien un jūs braucat, atstājiet rīta stundās vai aizbrauciet vēlu," sacīja Baks. "Ja jūs ceļojat uz vietas, dodieties ceturtdienas rītā, jo ceturtdienas rītā uz ceļa nav neviena ceļa."

-Izmantojiet tehnoloģijas priekšrocības: "Tur ir ļoti daudz lielisku rīku, kas palīdzēs jums redzēt notiekošo un iegūt labāku informāciju, un jums nav obligāti jābūt 2000 ASV dolāru navigācijas sistēmai," sacīja Baks. Tie var sniegt satiksmes prognozes un brīdinājumus par negadījumiem vai citiem jautājumiem. (Pilnīgas izpaušanas interesēs Baka darba devējs INRIX viedtālruņiem ražo tieši šādu trafika lietotni.)

-Bet izmantojiet to saprātīgi: Hennessey iesaka autovadītājiem zināt savus maršrutus; paļaušanās uz GPS var radīt problēmas, it īpaši, ja autovadītāji izmanto alternatīvus maršrutus.

-Esiet reāli: "Kāpēc mēs to nevaram izdomāt? Dodiet sev vairāk laika," sacīja Hennessy.

-Nepadariet to par personisku: "Citi cilvēki uz ceļa dara muļķīgas lietas, sagatavojieties tam," sacīja Hennessijs. Bet tā vietā, lai domātu par šo otru autovadītāju kā idiotu un nestu šīs dusmas sev apkārt, mēģiniet piedot citu pārkāpumus, viņš teica.

- Pārdomāti izmantojiet alternatīvos maršrutus: Izmantojot alternatīvus maršrutus, daži autovadītāji var atgūt vadības sajūtu, taču šī stratēģija var izraisīt aizdegšanos un radīt lielāku stresu, ja arī viņi ir aizsērējuši vai nepieslēdzas, kā autovadītājs sagaida. "Es tikai varu iedomāties, cik stresaini ir pazaudēt vietu, kuru jūs nezināt," sacīja Hennessy.

Jūs varat sekot WordsSideKick.com vecākais rakstniece Vinne Parija vietnē Twitter @Wynne_Parry. Sekojiet WordsSideKick.com, lai iegūtu jaunākos zinātnes jaunumus un atklājumus Twitter @wordssidekick un tālāk Facebook.


Video Papildinājums: .




Pētniecība


Mūziķi Lasīt Emocijas Labāk
Mūziķi Lasīt Emocijas Labāk

Ko 'Amerikāņu Vērtības' Patiesībā Nozīmē
Ko 'Amerikāņu Vērtības' Patiesībā Nozīmē

Zinātne Ziņas


Cilvēks Pret Dabu: Kāpēc Plūdi Joprojām Uzvar?
Cilvēks Pret Dabu: Kāpēc Plūdi Joprojām Uzvar?

Vai Bug Spray Ir Bīstams?
Vai Bug Spray Ir Bīstams?

Slikta Elpa: Cēloņi Un Dziedēšana
Slikta Elpa: Cēloņi Un Dziedēšana

Nakts Debesu Foto: Starptautiskā Earth & Sky Fotoattēlu Konkursa Uzvarētāji
Nakts Debesu Foto: Starptautiskā Earth & Sky Fotoattēlu Konkursa Uzvarētāji

Lielākās Molekulas Tomēr Uzvedas Kā Viļņi Kvantu Dubultās Spraugas Eksperimentā
Lielākās Molekulas Tomēr Uzvedas Kā Viļņi Kvantu Dubultās Spraugas Eksperimentā


LV.WordsSideKick.com
Visas Tiesības Aizsargātas!
Pavairošana Materiālu Atļauts Tikai Prostanovkoy Aktīvu Saiti Uz Vietni LV.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LV.WordsSideKick.com