Roboti Pievienojas Amēlijas Earhartas Lidmašīnas Medībām

{h1}

Augsto tehnoloģiju ekspedīcija izmantos hidrolokatorus un zemūdens robotus, lai meklētu amēlijas earhartas pazudušās lidmašīnas 75. Gadadienā kopš viņas pazušanas.

ASV kara flotes karakuģiem un lidmašīnām neizdevās atrast Amēliju Earhartu, kad novatoriskā sieviete-aviatore pazuda Klusā okeāna dienvidu daļā, kad notika otrais mēģinājums lidot apkārt pasaulei 1937. gadā. Šovasar aviācijas arheologi ir iesaistījuši zemūdens robotu palīdzību, lai atrastu Earhart's vrakus. lidmašīnas.

Starptautiskajai vēsturisko gaisa kuģu atjaunošanas grupai (vai TIGHAR) ir aizdomas, ka Earhart's Lockheed Electra nolaidās uz neapdzīvota koraļļu kora rifa, kas agrāk bija pazīstams kā Gardnera sala, un uzturējās tur vairākas dienas, pirms viļņi mazgāja lidmašīnu virs rifa malas - iespējams, pietiekami laika aviatoram un viņas navigatoram, ka viņi ir nosūtījuši ārkārtas zvanus. Ekspedīcija plāno izvietot kuģa hidrolokatoru un divus robotu iegremdējumus, lai zemūdens rifa slīpumā meklētu jebkādas lidmašīnas daļas.

"Šajā ceļojumā mēs neko neatgūsim," sacīja TIGHAR izpilddirektors Ričards Gillespie. "Mērķis ir iegūt attēlus un fotogrāfijas no tā, kas tur atrodas."

Ekspedīcija TIGHAR plāno meklēt šo zemūdens rifu nogāzi Nikumaroro (agrāk Gardnera sala).

Ekspedīcija TIGHAR plāno meklēt šo zemūdens rifu nogāzi Nikumaroro (agrāk Gardnera sala).

Kredīts: TIGHAR

Ekspedīciju paredzēts izvietot uz Havaju salu pētniecības kuģa "Ka'Imikai-o-Kanaloa" no Honolulu 2. jūlijā - Earharta pazušanas 75. gadadienā. Tā zemūdens roboti spēj meklēt ar sonāru un uzņemt melnbaltas fotogrāfijas gandrīz 5000 pēdu (1500 metru) dziļumā, kā arī pārbaudīt sonāra mērķus ar augstas izšķirtspējas video līdz 3300 pēdu dziļumam ( 1000 metri).

Zemūdens meklēšana

Astoņu dienu ceļojums uz Nikumaroro (bijušo Gardnera salu) ļaus TIGHAR aptuveni 10 dienas meklēt zemūdens rifu slīpumā no 9. līdz 19. jūlijam. Panākumi varētu pavērt ceļu vēlākajai ekspedīcijai, lai faktiski atgūtu Earhart lidmašīnas gabalus.

"Ja tur ir vraki, kurus var atgūt, mums jāzina, kas tas ir, cik liels tas ir, kā tas izskatās un no kā tas ir izgatavots, lai mēs varētu sagatavot atjaunošanas ekspedīciju, kurai ir aprīkojums, lai paceltu visu, kas tur atrodas," Gillespie pastāstīja InnovationNewsDaily. "Un tikpat svarīgi to saglabāt."

Pirmais meklēšanas solis ir atkarīgs no virszemes kuģa daudzstaru sonāra - ierīces, kas spēj noteikt jūras grīdu gandrīz 7 jūdžu dziļumā. Autonoms zemūdens transportlīdzeklis ar nosaukumu Bluefin-21, kuru izgatavojis uzņēmums Bluefin Robotics un kuru pārvalda Phoenix International Holdings Inc., var klīst zemūdens rifu nogāzes seklumos kā ieprogrammēts drons, lai palīdzētu sonāra kartēšanā. [Jūras spēku lidojošais drons tiks palaists no zemūdenes atkritumiem]

Autonomais zemūdens transportlīdzeklis Bluefin-21 izmantos hidrolokatoru un fotografēs Amēlijas Earhartas lidmašīnas gabalu meklējumos.

Autonomais zemūdens transportlīdzeklis Bluefin-21 izmantos hidrolokatoru un fotografēs Amēlijas Earhartas lidmašīnas gabalu meklējumos.

Kredīts: zilā robotika

Otrais solis vairāk paļautos uz torpēdas formas Bluefin-21, lai veiktu mērķtiecīgāku meklēšanu ar tā sānu skenēšanas hidrolokatoru, vienlaikus uzņemot melnbaltus attēlus. Apkalpe varēja atgūt savāktos datus, nomainīt baterijas un pārprogrammēt robotu starp katru sešu stundu meklēšanas sesiju.

Trešajā solī mēģinātu tuvāk aplūkot aizdomās turētās gaisa kuģa daļas ar augstas izšķirtspējas videokameru - darbu attālināti darbināmam transportlīdzeklim, kas piestiprināts pie virszemes kuģa un ko kontrolē cilvēks. Submersible Systems Inc. ražotajam robotam TRV 005 ir pat manipulatora rokas, lai pārvietotu objektus.

Pēc Earhart takas

Bet visi augsto tehnoloģiju hidrolokatori un roboti gūs panākumus tikai tad, ja TIGHAR hipotēze par Earhart atrašanās vietu izrādīsies pareiza. Grupa ir sākusi deviņas ekspedīcijas, meklējot Earharta zaudēto taku pēdējo 24 gadu laikā.

TIGHAR analizēja vecās radiopārraides, kuras sākotnēji sekoja ASV Jūras spēku un krasta apsardzes meklētājiem 1937. gadā, lai palīdzētu sašaurināt meklēšanu līdz Nikumaroro. Tajā tika izrakti arī britu koloniālā ārsta vecie dokumenti, kas aprakstīja no salas atgūtos cilvēku kaulus - kauli, kas saskaņā ar mūsdienu analīzi piederēja sievietei, kas der Amēlijas Earhartas profilam.

Vairākās ekspedīcijās tika atklāti priekšmeti, kas varēja piederēt Earhartam, kā arī izdzīvošanas pazīmes. Starp šādiem priekšmetiem ietilpst burka, kurā, iespējams, atradās Dr Berija vasaras raibumu ziede (Earhart bija pazīstama ar nepatiku pret viņas vasaras raibumiem), rokas losjona pudele, ko pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados tirgoja sievietēm, un ar kaulu apstrādāts nazis, kas atbilst Earhart lidmašīnā uzskaitītā naža aprakstam. inventārs. [8 neskaitāmas sievietes pētnieces]

Šajā Lielbritānijas ekspedīcijas 1937. gada fotoattēlā var būt parādīta nolaišanās ierīces no Amēlijas Earhartas lidmašīnas.

Šajā Lielbritānijas ekspedīcijas 1937. gada fotoattēlā var būt parādīta nolaišanās ierīces no Amēlijas Earhartas lidmašīnas.

Kredīts: Jeff Glickman Photec Forensic Imaging TIGHAR

Ekspedīcijas atrada arī lidmašīnu daļas spoku ciematā, ko atstājuši Klusā okeāna salu iedzīvotāji, kuri vairākus gadus pēc Earharta pazušanas uz laiku apmetās Nikumaroro. Fidžos dzīvojoša veca sieviete, kas salā dzīvoja kā jauna meitene, norādīja uz salas daļām, kur cilvēki bija atraduši lidmašīnas detaļas.

Vienai no šīm vietām bija liela nozīme - objektam, kas izkāpa no ūdens Lielbritānijas ekspedīcijas fotogrāfijā, kas uzņemta dažus mēnešus pēc Earharta pazušanas. Gan TIGHAR, gan ASV Valsts departamenta ekspertu veiktā analīze ieteica, ka objekts atbilst Earhart's Lockheed Electra lidmašīnas nolaišanās profila profilam.

Padarot to visu iespējamu

Pārvēršot gadu desmitiem ilgušo slepkavību par vēstures peļņu, ASV ārlietu departamentam un privātiem uzņēmumiem ir vajadzīga daudz palīdzības no ārpuses. Piemēram, globālā piegādes kompānija FedEx ir palīdzējusi 27 500 mārciņu ekspedīcijas robotu un aprīkojuma ar kravas automašīnu, kuģi un lidmašīnu pārvietot no ASV kontinentālās daļas uz Havaju salām.

Roboti un aprīkojums līdz turp un atpakaļ būs novirzījušies apmēram 22 000 jūdžu - kautrīgi no attāluma, kuru aizturēja Earhart un viņas navigators Fred Noonan, pirms viņi pazuda, mēģinot lidot apkārt pasaulei.

"Es esmu pārliecināts, ka dažiem cilvēkiem tas būtu monumentāls solis," sacīja Virginia Albanese, FedEx Custom Critical izpilddirektore. "Mums, FedEx, tas ir tas, ko mēs darām."

TIGHAR ir savācis gandrīz visus USD 2,2 miljonus, kas nepieciešami ekspedīcijas iespējamībai, taču Gillespie solīja turpināt visu misijas ilgumu neatkarīgi no tā. Par savu iedvesmu viņš norādīja uz Earhartu - aviatorei bija jāmeklē finansējums viņas lidmašīnas remontam pēc tam, kad tā avarēja pirmā mēģinājuma laikā lidot apkārt pasaulei.

"Nākotne ir ieķīlāta, bet kam vēl ir nākotnes darījumi?" Earhart tika savienots ar telegrāfa ziņojumu.

Šo stāstu sniedza InnovationNewsDaily, vietne WordsSideKick.com. Jūs varat sekot līdzi InnovationNewsDaily Vecākais rakstnieks Džeremijs Hsu vietnē Twitter @ScienceHsu. Izpildiet InnovationNewsDaily vietnē Twitter @News_Innovation vai Facebook.


Video Papildinājums: .




LV.WordsSideKick.com
Visas Tiesības Aizsargātas!
Pavairošana Materiālu Atļauts Tikai Prostanovkoy Aktīvu Saiti Uz Vietni LV.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LV.WordsSideKick.com