Izmantojot Legal Pot, Fatālo Automašīnu Avārijas Nav Palielinājušās

{h1}

Vašingtonā un kolorādo, šķiet, marihuānas legalizēšana nepalielina letālas automašīnu avārijas, liecina jauni pētījumi.

Trīs gadu laikā pēc Kolorado un Vašingtonas lēmumiem 2012. gadā legalizēt atpūtas marihuānu nāves gadījumu skaits autoavārijās šajos štatos nepalielinājās, atklāts jauns pētījums.

Rezultāti sniedz vairāk faktu valsts mēroga politikas diskusijās, kurās jau valda diskusijas.

"Viens no argumentiem, kas tika izteikts, legalizējot marihuānu šajos divos štatos, bija:" Mēs izveidosim visu narkotisko vielu vadītāju populāciju, un viņi sagraus automašīnas un mirs, "sacīja Dr Jayson Aydelotte., traumu ķirurgs Dell Seton medicīnas centrā Teksasas Universitātē, Ostinā. [25 nepāra fakti par marihuānu]

Ajdelote un viņa kolēģi vēlējās noskaidrot, vai šī prognoze piepildās. Komanda ziņoja par saviem pētījuma rezultātiem šodienas (22. jūnija) Amerikas Sabiedrības veselības žurnāla numurā.

"Pētījumi, piemēram, šie, ir svarīgi, lai likumdevēji un vēlētāji varētu nosvērt plusus un mīnusus, lai pieņemtu apzinātus lēmumus," Aydelotte stāstīja WordsSideKick.com.

Pētījuma ietvaros komanda ieguva datus no Nacionālās automaģistrāļu satiksmes drošības administrācijas Fatality Analysis Reporting System, kas sīki aprakstīja mehānisko transportlīdzekļu bojāgājušo skaitu gadā no 2009. līdz 2015. gadam.

Pētnieki ieguva datus ne tikai par Vašingtonu un Kolorādo, bet arī par astoņiem citiem štatiem - Alabamu, Indiānu, Kentuki, Misūri, Dienvidkarolīnu, Tenesī, Teksasu un Viskonsīnu -, kas varētu kalpot kā salīdzinājumi. Šīs valstis nebija legalizējušas marihuānas, taču tās ir salīdzināmas ar Vašingtonu un Kolorādo pēc to satiksmes un ceļa raksturojuma, kā arī pēc iedzīvotāju skaita, transportlīdzekļu īpašumtiesību līmeņa un satiksmes likumiem.

Pētnieki atklāja, ka laikposmā no 2009. līdz 2015. gadam 10 štatos mehānisko transportlīdzekļu avārijās gāja bojā 60 737 cilvēki. Kopumā gada mirstības rādītāji no mehānisko transportlīdzekļu avārijām samazinājās - no 12,8 nāves gadījumiem uz 1 miljardu transportlīdzekļu jūdžu (1,6 miljardi kilometru) 2009. gadā līdz 11,4 nāves gadījumiem uz miljardu nobrauktām transportlīdzekļu jūdzēm 2015. gadā.

Pēc tam pētnieki salīdzināja mirstības līmeni četros gados pirms likuma pieņemšanas ar likmi trīs gadu laikā pēc likumu pieņemšanas, izmantojot statistikas paņēmienu, ko sauca par atšķirību starpību. Pamatā šī metode ļāva izmeklētājiem salīdzināt likmju izmaiņas gadu laikā pirms likuma pieņemšanas ar likmju izmaiņām gadu laikā pēc tā pieņemšanas.

Zinātnieki atklāja, ka pēc likuma pieņemšanas "Vašingtonā un Kolorādo novērotās izmaiņas mehānisko transportlīdzekļu avāriju izraisītajos mirstības rādītājos būtiski neatšķīrās no tām, kas novērotas kontroles štatos", pētnieki rakstīja savā pētījumā. [7 veidi, kā marihuāna var ietekmēt smadzenes]

Vairāk pierādījumu

Rezultāti saskan ar Ņujorkas Kolumbijas universitātes pētnieku pētījumu, kas tika publicēts šī gada sākumā. Šajā pētījumā tika noskaidroti ASV ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušie laika posmā no 1985. līdz 2014. gadam valstīs, kuras bija pieņēmušas likumus, kas apstiprina medicīnisko marihuānu. Šie pētnieki atklāja, ka septiņos štatos pēc likuma pieņemšanas satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits ir mazāks.

"Viņu atklājumi varētu būt tādā pašā virzienā kā mūsu," Liveian pastāstīja Džulians Santaella-Tenorio, Kolumbijas sabiedrības veselības kandidāts, kurš vadīja iepriekšējo pētījumu.

Abi pētnieki sacīja, ka ir daudz spekulāciju par šķietamo paradoksu attiecībā uz marihuānas likumiem: Šķiet, ka ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits nepalielinās pēc tam, kad ir pieņemti likumi, kas atļauj marihuānas lietošanu atpūtas vai medicīniskajos nolūkos, kaut arī ir pierādīts, ka narkotikas pasliktina automašīnas vadīšanu.

"Paaugstināta marihuānas pieejamība var samazināt alkohola lietošanu dažos štatos," sacīja Santaella-Tenorio. Citiem vārdiem sakot, cilvēki varētu aizstāt katlu ar alkoholu.

Marihuanas smēķēšana joprojām tiek plaši stigmatizēta Amerikas Savienotajās Valstīs, un iespējams, ka cilvēki, uzturoties mājās, paliek mājās, nevis dodas uz bāriem tā, kā cilvēki rīkojas, lietojot alkoholu, viņš piebilda.

"Galīgā atbilde ir tāda, ka neviens no mums īsti nezina," sacīja Aydelotte.

Aydelotte teica, ka viņš vēlētos redzēt turpmāku pētījumu, kurā aplūkots jautājums "kāpēc". Vēl viens vērtīgs pētījumu objekts būs mirušo skaita samazināšana saistībā ar marihuānas nelikumībām. Narkotiku kontrabanda pāri ASV un Meksikas robežai un ar narkotikām saistīta vardarbība noteikti ir ļoti reāla lieta cilvēkiem, kuri dzīvo Teksasā, Jaunajā Meksikā, Arizonā un Kalifornijā, viņš sacīja.

"Ja skatāties uz [visas] valsts iedzīvotāju veselību, noteikti marihuānas nelikumība rada zināmu risku gan miesas bojājumiem, gan nāvei," viņš sacīja. "Tas būtu, ja es dotos uz citu pētījumu."

Sākotnēji publicēts vietnē WordsSideKick.com.


Video Papildinājums: .




Pētniecība


Superhot 'Pūķa Elpa' Čili Pipari Var Nogalināt. Lūk, Kā
Superhot 'Pūķa Elpa' Čili Pipari Var Nogalināt. Lūk, Kā

Datormodeļi Palīdz Nieru Slimībām
Datormodeļi Palīdz Nieru Slimībām

Zinātne Ziņas


Bronksas Zoodārzā Iebrūk 78 000 Origami Ziloņu
Bronksas Zoodārzā Iebrūk 78 000 Origami Ziloņu

Kādi Ir Atšķirīgie Elektriskie Izolatori?
Kādi Ir Atšķirīgie Elektriskie Izolatori?

Gaidāma Aktīvās Viesuļvētras Sezona, Vēsta Asv Prognozētāji
Gaidāma Aktīvās Viesuļvētras Sezona, Vēsta Asv Prognozētāji

Pastardienas Pulkstenis Ir Iestatīts 3 Minūtēs Līdz Pusnaktij
Pastardienas Pulkstenis Ir Iestatīts 3 Minūtēs Līdz Pusnaktij

Kāpēc Privātie Lidmašīnas Ir Gandrīz Tikpat Nāvējoši Kā Automašīnas
Kāpēc Privātie Lidmašīnas Ir Gandrīz Tikpat Nāvējoši Kā Automašīnas


LV.WordsSideKick.com
Visas Tiesības Aizsargātas!
Pavairošana Materiālu Atļauts Tikai Prostanovkoy Aktīvu Saiti Uz Vietni LV.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LV.WordsSideKick.com