Slepenie Spiegi, Nogrimušie Kuģi: Izskaidroti 9 Pērlharboras Noslēpumi

{h1}

Lai arī pagājuši gadu desmiti kopš japānas uzbrukuma pērlhārborai, daudzas notikuma detaļas joprojām ir noslēptas noslēpumos un diskusijās.

Pērlharboras zinātne

pērļu ostas zinātne

Lai gan ir pagājuši 75 gadi kopš Japānas uzbrukuma Pērlhārborai, daudzas notikuma detaļas joprojām ir noslēptas noslēpumos un diskusijās. Pat ja tā, vēstures pētnieki un zinātnieki ir spējuši izskaidrot vismaz dažus no daudzajiem aktuālajiem jautājumiem. Šeit ir deviņi noslēpumu un zinātnes stāsti no dienas, kurā dzīvos draņķīgi.

Lai gan ir pagājuši 75 gadi kopš Japānas uzbrukuma Pērlharborai, daudzas notikuma detaļas joprojām ir noslēptas noslēpumos un diskusijās. Pat ja tā, vēstures pētnieki un zinātnieki ir spējuši izskaidrot vismaz dažus no daudzajiem aktuālajiem jautājumiem. Šeit ir deviņi noslēpumu un zinātnes stāsti no dienas, kurā dzīvos draņķīgi.

Violeta / maģija

pērļu ostas zinātne

Ilgstoša sazvērestības teorija liek domāt, ka ASV prezidents Franklins Rūzvelts vai viņa militārie padomnieki jau iepriekš zināja par japāņu uzbrukumu Pērlharborai, bet politiskos nolūkos nevērīgi reaģēja uz brīdinājumiem, cerot piespiest ASV pievienoties Otrajam pasaules karam.

Ilgstoša sazvērestības teorija liek domāt, ka ASV prezidents Franklins Rūzvelts vai viņa militārie padomnieki jau iepriekš zināja par japāņu uzbrukumu Pērlharborai, bet politiskos nolūkos nevērīgi reaģēja uz brīdinājumiem, cerot piespiest ASV pievienoties Otrajam pasaules karam.

Apsūdzības pirmo reizi publiskoja FDR politiskie pretinieki viņa atkārtotās vēlēšanu kampaņas laikā 1944. gadā, taču visas 10 oficiālās izmeklēšanas par uzbrukumu Pērlharboras notikumiem ir noraidījušas šīs idejas. Jaunākā šāda izmeklēšana notika 1995. gadā.

Liela uzmanība tika pievērsta ASV spiegošanas centieniem ar kodētu nosaukumu Purple, kuru mērķis bija atšifrēt Japānas radiosakaru signālus, ko uztvēra ASV klausīšanās stacijas ap Kluso okeānu. Atšifrētie ziņojumi, kas tika izgatavoti purpura atšifrēšanas mašīnā (attēlā iepriekš), tika nosaukti ar Magic.

Bet burvju ziņojumu izpratne bija saistīta ar sarežģītu un lēnu procesu; tos aizsargāja divi slāņi kodiem un šifriem, kas mainījās katru dienu, un lielāko daļu šo ziņojumu vajadzēja tulkot arī no japāņu valodas.

Lai arī Purple programma spēja izlasīt dažus Japānas diplomātiskos paziņojumus pirms 1941. gada, pētnieki ir parādījuši, ka Japānas militārpersonu izmantotie kodi un šifri tika lauzti tikai daudz vēlāk karā. Japānas militārpersonas neuzticējās valsts ārlietu birojam un ar saviem vēstniekiem ASV nedalījās sīkumos par gaidāmo slepeno uzbrukumu Pērlhārborai.

Viena galvenā maģiskā komunikācija patiešām bija saistīta ar uzbrukumu: slavenā “14 daļu ziņa” starp Japānas ārlietu biroju Tokijā un Japānas vēstniecību Vašingtonā, D. C., kuru pārtvēra 1941. gada 6. decembrī.

Vēstījumā norādīts, ka Japāna oficiāli pārtrauks miera sarunas ar ASV pulksten 13:00. nākamajā dienā Vašingtonā, D.C. Tas atbilda rītausmai Havaju salās japāņu uzbrukuma dienā.

Vairākas ASV amatpersonas lasīja ziņojumu un interpretēja to kā spēcīgu zīmi, ka japāņu uzbrukums ir nenovēršams.

Bet vēstījumā nekas vairāk netika teikts, un tajā laikā ASV gaidīja, ka Japāna iebruks Taizemē un Lielbritānijas Malaizijas kolonijā - ko japāņi izdarīja 8. decembrī, dienu pēc Pērlharboras uzbrukuma.

Spiegi Havaju salās

pērļu ostas zinātne

Ir zināms, ka vairāki ārvalstu spiegi Havaju salās ir darbojušies Japānas militārpersonu vārdā pirms Pērlharboras uzbrukuma.

Ir zināms, ka vairāki ārvalstu spiegi Havaju salās ir darbojušies Japānas militārpersonu vārdā pirms Pērlharboras uzbrukuma.

Viņu vidū bija arī Otto Kuhns, Vācijas Abveras militārā izlūkdienesta "gulšņu aģents", kurš pirms kara daudzus gadus bija dzīvojis Havaju salās ar ģimeni. Kuhns bija saistīts ar nacistu propagandas ministru Džozefu Goebelsu, kurš organizēja Kuhna nosūtīšanu uz Havaju salām 1935. gadā, lai izspiegotu japāņus.

Kūns apmācīja savu pusaudža dēlu un meitu klausīties militāros noslēpumus, savukārt viņa sieva bija atbildīga par ģimenes apkopotās informācijas apkopošanu. Lai arī kuhni daudzus gadus centīgi gatavoja daudzus spiegošanas ziņojumus, spiegu ģimenei neizdevās atstāt iespaidu uz viņu japāņu kontrolieriem. Vēstures pētnieki ir teikuši, ka kuhni ir ieguvuši maz informācijas ar patiesu vērtību. Visi četri ģimenes locekļi tika arestēti 1942. gada februārī, dažas nedēļas pēc uzbrukuma Pērlhārborai. Kuhns, viņa sieva un meita tika ieslodzīti par spiegošanu un pēc kara atgriezās Vācijā.

Tomēr Japānai Havaju salās bija savs galvenais spiegs: Japānas imperatora jūras kara flotes jaunais izlūkdienests ar nosaukumu Takeo Yoshikawa, kurš strādāja slepeni Japānas konsulātā Honolulu kā jaunākais diplomāts ar nosaukumu Tadashi Morimura.

Joshikava tika nosūtīts uz Honolulu 1941. gada martā un nezaudēja laiku, veicot rūpīgu ASV jūras spēku inventarizāciju, apceļot salu ar automašīnu un laivu, fotografējot no kalniem ar skatu uz ostu un tērzējot ar taksometru vadītājiem. Viņš pat īrēja nelielu lidmašīnu, lai veiktu izlūkošanu no gaisa un devās niršanā netālu no karakuģiem ostā, elpojot caur dobu niedru.

ASV kaķenes pārtvēra un atšifrēja dažus no daudzajiem ziņojumiem, ko Yoshikawa pārsūtīja Japānai, taču neviens no šiem ziņojumiem nesniedza tiešu brīdinājumu par uzbrukumu Pērlharborai - līdz viņa pēdējam ziņojumam. Šī transmisija, kas tika nosūtīta 6. decembrī, aprakstīja ASV karakuģu atrašanās vietas ostā. Diemžēl ASV eksperti neatšifrēja šo ziņojumu tikai pēc tam, kad bija sācies Japānas uzbrukums.

Slepenais autoparks

pērļu ostas zinātne

Daudzi vēstures pētnieki izceļ divus galvenos Pērlharboras uzbrukuma veiksmes faktorus: japāņu torpēdu efektivitāte un stingrā slepenība, kas apņem Japānas karakuģu kustības, kas veido uzbrukumu.

Daudzi vēstures pētnieki izceļ divus galvenos Pērlharboras uzbrukuma veiksmes faktorus: japāņu torpēdu efektivitāte un stingrā slepenība, kas apņem Japānas karakuģu kustības, kas veido uzbrukumu.

Japāna saskārās ar daudzām nepatikšanām, lai maskētu sešu gaisa pārvadātāju, 414 lidmašīnu un vairāk nekā 40 citu karakuģu un zemūdenu kaujas spēka (Kido Butai) kustības. Šie spēki pameta Japānas ziemeļus stingrā radio klusumā 1941. gada novembra beigās.

Daudzi kuģu radiosakaru operatori bija palikuši savās bāzēs Japānā, kur viņi turpināja sūtīt pārraides, it kā joprojām uz kuģa. Tas bija mēģinājums apmānīt ASV militārpersonas, kuras, kā zināms, klausījās Japānas radiosakaru laikā.

Sākumā Japānas flote kuģoja gandrīz uz austrumiem, tālu uz ziemeļiem no parastajām kuģu ceļiem. Spēkiem bija pavēle ​​iznīcināt visus komerciālos kuģus, ar kuriem tā saskārusies, kas varētu nodot flotes stāvokli, taču ziņots, ka tikai viens japāņu kuģis bija pamanīts.

1941. gada 4. decembrī streika spēki pagriezās uz dienvidaustrumiem virzienā uz Havaju salām un beidzot tuvojās salām no ziemeļiem - tur, kur japāņu spiegs Takeo Yoshikawa bija ziņojis, ka tika veiktas dažas ASV gaisa patruļas, jo tika uzskatīts, ka arī tur esošās jūras aptuvens uzbrukumam.

Pērkona zivis

pērļu ostas zinātne

Japāņu spiegs Takeo Yoshikawa arī ziņoja, ka Pērlhārboras ūdens nebija pietiekami dziļš, lai varētu izmantot torpēdas. Acīmredzot to domāja arī ASV jūras kara flote, un vēlāk veiktās izmeklēšanas par uzbrukumu atklāja, ka tas bija viens no iemesliem, kāpēc anti-torpēdu tīkli netika uzstādīti, lai aizsargātu lielākos karakuģus Pērlhārboras kaujas kuģa rindā.

Japāņu spiegs Takeo Yoshikawa arī ziņoja, ka Pērlhārboras ūdens nebija pietiekami dziļš, lai varētu izmantot torpēdas. Acīmredzot to domāja arī ASV jūras kara flote, un vēlāk veiktās izmeklēšanas par uzbrukumu atklāja, ka tas bija viens no iemesliem, kāpēc anti-torpēdu tīkli netika uzstādīti, lai aizsargātu lielākos karakuģus Pērlhārboras kaujas kuģa rindā.

Japāņu atbilde uz seklajiem ūdeņiem bija izstrādāt jaunu gaisa torpēdu veidu (parādīts šeit centrā), ko no lidmašīnas varētu nomest seklā ūdenī, neapbedot sevi ostas grīdas dubļos.

Torpēdai tika pievienotas divas koka spuras, lai saglabātu stabilitāti pēc tam, kad tā nokrita no lidmašīnas. Spuras pārtrūka, kad torpēda ienāca ūdenī, kur sarežģīts vadības mehānisms neļāva ieročam izkustēties no vadības, jo tas virzījās mērķa virzienā, dažas pēdas zem virsmas.

Japānas gaisa torpēdas, sauktas par “pērkona zivīm debesīs” (“koku gyorai”), ostā izpostīja karakuģus, nogrūžot vairāk kuģu nekā jebkurš cits uzbrūkošo lidaparātu izmantotais ierocis, kas ietvēra regulāras gaisa bumbas un bruņu caurduršanas pret- kuģu bumbas.

Vismaz 13 no 40 torpēdām, kas tika palaistas Japānas lidmašīnu uzbrukumu pirmajā vilnī, skāra ASV kaujas kuģus, kurus pēc tam uzskatīja par vissvarīgākajiem karakuģiem Amerikas flotē.

"Trūkstošie" pārvadātāji

pērļu ostas zinātne

Tas, ka visi trīs Pērlharborā esošie ASV gaisa kuģu pārvadātāji bija jūrā Japānas uzbrukuma dienā, ir veicinājuši baumas, ka vecākās ASV amatpersonas jau iepriekš zināja par uzbrukumu un ka viņi bija nosūtījuši pārvadātājus tālā misijā, lai viņus pasargātu no kaitēt.

Tas, ka visi trīs Pērlharborā esošie ASV gaisa kuģu pārvadātāji Japānas uzbrukuma dienā atradās jūrā, ir veicinājuši baumas, ka vecākās ASV amatpersonas jau iepriekš zināja par uzbrukumu un ka viņi bija nosūtījuši pārvadātājus tālā misijā, lai pasargātu viņus no kaitēt.

Pārvadātāju USS Lexington (parādīts šeit), USS Saratoga un USS Enterprise veiksmīgā izdzīvošana bija nozīmīgs stimuls ASV morālei dienās pēc Pērlharboras uzbrukuma. Bet vēstures pētnieki norāda, ka ASV kara flote neuzskatīja lidmašīnu pārvadātājus par svarīgiem, kamēr pēc Pērlhārboras uzbrukuma nebija parādīts gaisa uzbrukumu efektivitāte karakuģos.

Kaut arī gaisa pārvadātāji vēlāk dominēs karā Klusajā okeānā, 1941. gada decembrī ASV Jūras kara flote uzskatīja, ka tā kaujas kuģi būs vissvarīgākie karakuģi jebkurā gaidāmajā karā, jo kuģi bija kopš Pirmā pasaules kara.

Japāņi par savu galveno mērķi uzskatīja arī amerikāņu kaujas kuģus. Pateicoties valsts spiegam Havaju salās Takeo Yoshikawa, Japāna jau zināja, ka ASV pārvadātāji dienu pirms uzbrukuma neatrodas ostā, bet gan ka bija astoņi ASV kaujas kuģi.

Mirušo nosaukšana

pērļu ostas zinātne

Pēc 75 gadiem tiek turpināti centieni identificēt daudzu upuru mirstīgās atliekas Japānas uzbrukumā Pērlharborai, kur gāja bojā vairāk nekā 2400 amerikāņu.

Pēc 75 gadiem tiek turpināti centieni identificēt daudzu upuru mirstīgās atliekas Japānas uzbrukumā Pērlharborai, kur gāja bojā vairāk nekā 2400 amerikāņu.

Pērlharboras Aizsardzības departamenta pētnieki mēģina noskaidrot simtiem jūrnieku un jūrnieku identitāti no kaujas kuģa USS Oklahoma vraka, izmantojot DNS analīzes un zobārstniecības ierakstus.

Pēc japāņu torpēdu trieciena kuģī uzbrukuma dienā Oklahoma tika apcietināta Pērlhārboras kaujas kuģa rindā ar vairāk nekā 400 apkalpes locekļiem.

Lielākā daļa no Oklahomas smagi bojātajām cilvēku mirstīgajām atliekām sākotnēji tika aprakti jauktajās zārkos Klusā okeāna Nacionālajā memoriālajā kapsētā Honolulu, taču pētnieki sacīja, ka viņi cer beidzot identificēt katru personu.

Līdz šim Aizsardzības POW / MIA grāmatvedības aģentūra ir identificējusi 392 atsevišķas DNS kopas Oklahomas mirstīgajās atliekās un pozitīvi identificējusi vairāk nekā 60 karaspēka mirstīgās atliekas.

Mistērija Katalīna

pērļu ostas zinātne

Līdztekus lielajiem kara laika kuģu vrakiem Pērlhārbora, ieskaitot kaujas kuģu USS Arizona un USS Utah kaujas, daudziem maziem militāriem vrakiem joprojām ir noslēpumi.

Līdztekus lielajiem kara laika kuģu vrakiem Pērlhārbora, ieskaitot kaujas kuģu USS Arizona un USS Utah kaujas, daudziem maziem militāriem vrakiem joprojām ir noslēpumi.

Starp tiem ir Catalina PBY lidojošās laivas vraks Kane'ohe līcī, Havaju salas galvenās salas ziemeļaustrumu pusē, kuru zemūdens arheologi izpētīja 2015. gadā.

Izmeklētāji daudzus gadus ir mēģinājuši identificēt nolaupīto hidroplānu, taču pagaidām tās un tās apkalpes identitāte nav zināma.

Pētnieki sacīja, ka tas varētu būt iznīcināts drīz pēc tam, kad tas pacēlās Japānas uzbrukuma laikā.

Zemūdens vraki

pērļu ostas zinātne

Ar tālvadību darbināms zemūdens transportlīdzeklis (ROV) ir izpētījis divu Japānas zemūdenu vrakus, kas piedalījās uzbrukumā Pērlhārborai, lai atzīmētu notikumu 75. gadadienu.

Attālināti darbināms zemūdens transportlīdzeklis (ROV) ir izpētījis divu japāņu zemūdenu, kas piedalījās uzbrukumā Pērlhārborai, vrakus, lai atzīmētu notikumu 75. gadadienu.

Pētnieki no Nacionālās okeāna un atmosfēras pārvaldes (NOAA) tiešraidē straumēja video no ROV, kad tika izpētīti vraki.

Apakšzemnieki bija starp piecām japāņu zemūdenēm, kuras pirms pirmajiem gaisa uzbrukumiem tika nosūtītas iefiltrēties Pērlhārbora. Katru apbruņoja ar divām torpēdām, bet visas neveiksmīgi tika pie savas misijas.

Vienu no japāņu apakšstrādniekiem, ko izpētīja ROV, nogrūda USS palāta netālu no ostas ieejas. Ūdenslīdēji vraku atklāja 2002. gadā.

Otrās apakšdaļas vraks tika atrasts 1951. gadā, pirms to pacēla ASV Jūras kara flote un izgāja dziļākos ūdeņos.

Noplūdes eļļa

pērļu ostas zinātne

Japānas reida radītie zaudējumi ASV karakuģiem ir atstājuši ilgstošu iespaidu uz Pērlharboras jūras vidi.

Japānas reida radītie zaudējumi ASV karakuģiem ir atstājuši ilgstošu iespaidu uz Pērlharboras jūras vidi.

Nafta turpina noplūst no USS Arizonas, kas dienu pirms uzbrukuma bija uzņēmusies gandrīz 1,5 miljonus galonu (5,7 miljonus litru) degvielas, gatavojoties tās atgriešanai ASV kontinentālajā daļā.

Mūsdienās USS Arizona vraks izlej vairāk nekā 2 galonus (8 L) mazuta dienā, un daži zinātnieki ir brīdinājuši par iespējamu vides katastrofu, ja vrakā paliks aptuveni pusmiljons galonu degvielas.

Nacionālā parka dienests, kas administrē USS Arizona vraku kā nacionālu pieminekli, uzrauga degvielas izšļakstīšanos no kuģa, taču līdz šim nav veikti īpaši pasākumi noplūdes ierobežošanai.

Bet degviela, kas noplūst no kuģa, var nebūt lielākais drauds videi Pērlhārboras ūdeņiem. Pēc Vides aizsardzības aģentūras datiem, vairāk nekā 5 miljoni galonu (19 miljoni L) izlijušās degvielas ir savākti pazemes plūdumā zem degvielas glabāšanas zonas netālu no Pērlhārboras militārās bāzes galvenajiem vārtiem.

ASV Jūras kara flote sacīja, ka daļa no izlijušās degvielas krājumā ir sākusies ar darbībām bāzes laikā Otrā pasaules kara laikā - pārējā daļa rodas no degvielas izplūdēm un noplūdēm, kas bāzē notikušas gadu laikā kopš tā laika. Lai arī Jūras kara flote sacīja, ka smagā kurināmā nokļūšana ūdenī nedraud, zinātnieki ir brīdinājuši par lielu vides katastrofu, ja šāda noplūde kādreiz notiks.


Video Papildinājums: .




Pētniecība


Tas Varētu Būt Tāda Piktīgā Virsnieka Seja, Kurš Tika Nežēlīgi Noslepkavots Pirms 1400 Gadiem
Tas Varētu Būt Tāda Piktīgā Virsnieka Seja, Kurš Tika Nežēlīgi Noslepkavots Pirms 1400 Gadiem

Panzerkampfwagen Vi Tiger I
Panzerkampfwagen Vi Tiger I

Zinātne Ziņas


1957. Gada Levelland Nlo Sastopas
1957. Gada Levelland Nlo Sastopas

Ne Vairāk Fomo: Bailes No Izlaišanas Ir Saistītas Ar Neapmierinātību
Ne Vairāk Fomo: Bailes No Izlaišanas Ir Saistītas Ar Neapmierinātību

Iepazīstieties Ar Izmirušo Govi Ar Galvaskausu “Buldogs”
Iepazīstieties Ar Izmirušo Govi Ar Galvaskausu “Buldogs”

Fakti Par Gripas Gadījumiem Un Blakusparādības (Atjaunināts 2018.-2019. Gadam)
Fakti Par Gripas Gadījumiem Un Blakusparādības (Atjaunināts 2018.-2019. Gadam)

Fotoattēlos: Nike Raķešu Vietnes Atstāj Pēdas
Fotoattēlos: Nike Raķešu Vietnes Atstāj Pēdas


LV.WordsSideKick.com
Visas Tiesības Aizsargātas!
Pavairošana Materiālu Atļauts Tikai Prostanovkoy Aktīvu Saiti Uz Vietni LV.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LV.WordsSideKick.com